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Audi empfiehlt, das Öl alle 15.000 km oder jedes Jahr zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. Wenn Sie die Serviceintervallanzeige beim letzten Ölwechsel zurücksetzen, werden Sie einige Kilometer im Voraus darüber informiert, dass ein Service ansteht. Bevor Sie das Öl wechseln, müssen Sie die Vorderseite des Autos anheben, um darunter zu passen. Dieser Schritt ist optional. Das einzige Spezialwerkzeug, das für diese Wartung erforderlich ist, ist ein Ölwechselfilter, der bei einem Audi-Händler erworben werden kann, um sicherzustellen, dass der richtige Typ erhalten wird.
Anweisungen
Richtige Platzierung des Gestells hinter dem Vorderreifen (Ändern des Radbildes von Radu Razvan von Fotolia.com)-
Ziehen Sie die Feststellbremse an. Heben Sie die Vorderseite der rechten oder linken Seite des A4 mit dem Wagenheber an. Positionieren Sie ihn etwa 15 cm hinter dem Vorderrad. Möglicherweise gibt es Anzeichen dafür, wo sie abgelegt werden sollen. Schieben Sie eine Staffelei neben den Wagenheber und senken Sie sie, damit das Auto auf der Staffelei ruhen kann.
Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite, so dass die rechte und linke Seite miteinander bündig sind. Blockieren Sie beide Seiten der diagonalen Hinterreifen bis zum vorderen Gabelstapler. Verwenden Sie Ziegelsteine, Steine oder Scheiben.
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Als zweite Alternative zum Anheben des Autos fahren Sie die A4-Vorderreifen zwei Rampen hoch. Legen Sie vorher Gummimatten unter die Rampen, damit sie nicht verrutschen. Wenn Sie an einem Hang arbeiten, positionieren Sie die Rampen auf dem Abstieg. Andernfalls kann das Auto sie nicht anheben. Ziehen Sie die Feststellbremse an, nachdem Sie das Auto auf die Rampen gestellt haben.
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Verwenden Sie zwei Schraubbuchsen als dritte Option. Positionieren Sie sie an derselben Stelle, wo der Affe platziert werden würde. Die Affen kombinieren die Funktion des gewöhnlichen Affen mit der Stabilität der Böcke - zu einem Preis, der vielleicht nicht wert ist.
Drei Möglichkeiten, die Vorderseite eines A4 anzuheben
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Den Motor im Leerlauf laufen lassen, bis der Kühlerlüfter eingeschaltet ist. Dadurch wird das Öl so eingestellt, dass es vollständiger abläuft. Dann den Motor abstellen und warten, bis sich das Öl fünf Minuten lang in der Auffangschale befindet.
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Schrauben Sie die Motorölfilterabdeckung ab, entfernen Sie sie jedoch noch nicht. Das Ziel ist nur, die Luft hereinzulassen, um das Öl abzulassen. Der Ölverschluss befindet sich rechts vom Motor, wenn er zur Motorhaube zeigt.
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Schieben Sie den Motor herunter. Finden Sie die Ölablassschraube, die der einzige Schraubverschluss des Motors sein sollte. Um den Unterschied des Getriebeflüssigkeitssteckers festzustellen, ist das Metall um den Bolzen aufgrund des Motors immer noch heiß.
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Lösen Sie die Ablassschraube mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Wenn es sich nicht durchhängen lässt, stellen Sie den Schlüssel auf eine kleinere Größe ein, damit er besser gehalten werden kann. Legen Sie die Auffangschale unter die Ablassschraube, bevor Sie sie von Hand abschrauben. Arbeiten Sie am Ölfilter, während das Öl abgelassen wird. Der Filter sollte immer dann gewechselt werden, wenn auch das Öl ist.
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Suchen Sie den Ölfilter, der an der Unterseite des Motors angebracht sein sollte. Stellen Sie den Filterschlüssel auf den Ölfilter ein. Drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, vorzugsweise mit einem Steckschlüssel, der in der Mitte des Lochs angebracht ist. Wenn es gelöst ist, können Sie es mit der Hand abschrauben. Legen Sie Ihr Gesicht jedoch nicht darunter, da es mit Altöl gefüllt ist, das heiß sein kann und krebserregend sein kann.
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Schrauben Sie die Ablassschraube fest, nachdem das Öl eine Stunde lang abgelassen wurde. Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel verwenden, ziehen Sie die Schraube mit 30 Nm fest. Die Edmunds-Website schlägt vor, dass die Waschmaschine bei jedem Ölwechsel ausgewechselt werden muss, da die Ablassstopfen-Waschmaschinen komprimierbar sind und sich daher schnell abnutzen.
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Entfernen Sie den O-Ring vom Ölfilterplatz am Motor. Wischen Sie die Rückstände des Motors mit einem Tuch ab. Auf beiden Seiten des neuen Dichtrings eine saubere Ölschicht auftragen, festhalten und den neuen Filter in den Motor einschrauben. Fahren Sie fort, bis Sie einen leichten Widerstand spüren. Machen Sie mit dem Ölfilterschlüssel eine weitere 2/3 zusätzliche Drehung. Nicht zu fest anziehen, da dies zu Ölleckagen führen kann.
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Gießen Sie Motoröl in die Ölkammeröffnung auf der rechten Seite des Motors. Fügen Sie für verschiedene A4-Modelle folgende Mengen hinzu: 4.6L für A4 1.8 5.0L für A4 2.0 6.2L für A4 3.2 6.9L für A4 2.7 und 3.0 (Seite 323) Für den LongLife-Serviceplan empfiehlt Audi den VW 503 00 oder VW 504 00 für Benzinmotoren. Für den Inspektionsservice empfiehlt Audi für Benzinmotoren VW 502 00, VW 503 00 oder VW 504 00. Wenn der Motor Ihres Fahrzeugs über einen Dieselpartikelfilter verfügt, verwenden Sie nur VW 507 00. Prüfen Sie den Ölmessstab, um sicherzustellen, dass er nicht überfüllt ist. Sie ist orange und befindet sich auf der rechten Seite des Motors, einige Zoll vor dem Ölraumdeckel (wenn der Grill in Frontrichtung ist). Setzen Sie die Abdeckung wieder auf.
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Starten Sie den Motor erneut. Stellen Sie es auf neutral, bis der Kühlerlüfter beginnt, sich zu drehen. Überprüfen Sie die Ablassschraube und den Ölfilter auf Lecks. Dann nehmen Sie das Auto aus den Halterungen.
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Starten Sie die Wartungsintervallanzeige erneut, indem Sie die Taste "Auto", "Wartungsintervallanzeige" und dann "Ölwechselintervall zurücksetzen" drücken.
Öl ersetzen
Wie
- Laut Audi könnte der Ölverbrauch des Motors mehr als einen halben Liter pro tausend Kilometer betragen.
- Entfernen Sie das verwendete Öl so schnell wie möglich mit Wasser und Seife. Neben der Reizung der Haut ist es krebserregend.
- Wie die Website von Edmunds feststellt, ist die Entsorgung von gebrauchtem Motoröl im Boden, in Abwässern oder in den allgemeinen Abfällen gesetzeswidrig. Entsorgen Sie es in einem Recyclingcenter oder im Austausch gegen Öl. Rufen Sie im Voraus an und finden Sie einen Ort, an dem der Service nicht in Rechnung gestellt wird.
Was du brauchst
- Distanzscheiben für Reifen, Steine oder Steine
- 2 Böcke, 2 Schraubböcke oder 2 Rampen
- Affe
- Ölpfannkuchen
- Verstellbarer Schraubenschlüssel
- Ölfilterschlüssel
- Neue Ablassschrauben-Unterlegscheibe
- Steckschlüssel
- Tücher
- Ölfilter
- 5 bis 9 l Motoröl
- Trichter