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Wie die meisten automatischen Volkswagen verfügt Golf nicht über einen Ölmessstab zur Messung des Ölstands im Motorraum. Das Getriebe ist versiegelt, und wenn der Füllstand überprüft werden muss, empfehlen die Händler, das Fahrzeug zu ihnen zu bringen. Wie bei den meisten anderen Fahrzeugen gibt es immer eine Möglichkeit, den Besuch des Autohauses und seine hohen Arbeitskosten zu vermeiden. VW sagt, dass es notwendig ist, die Flüssigkeitstemperatur zu messen und dass das Auto angehoben und waagerecht sein muss. Diese beiden letzten Bedingungen sind real, aber was die Temperatur betrifft, starten Sie einfach das Auto und warten Sie, bis es seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.
Schritt 1
Fahren Sie den Golf etwa zehn bis 15 Minuten lang, bis er die normale Betriebstemperatur erreicht hat, und bringen Sie ihn zu einer Werkstatt, um ihn zu erhöhen. Gehen Sie mit dem Fuß auf der Bremse durch alle Gänge und halten Sie jeden Gang drei Sekunden lang.
Schritt 2
Legen Sie den Gang in den Leerlauf und lassen Sie das Auto im Leerlauf laufen. Lösen Sie die Haubenverriegelung.
Schritt 3
Heben Sie die Haube an und stützen Sie sie ab. Suchen Sie den Einfülldeckel des Getriebes am Motorblock.
Schritt 4
Legen Sie die Hebearme auf die Seitenstützen und heben Sie das Auto vollständig an.
Schritt 5
Suchen Sie die Kappe zur Überprüfung des Getriebepegels auf der rechten Seite des Golfs. Es befindet sich unten am Getriebe.
Schritt 6
Stellen Sie einen Abflussbehälter direkt unter die Kontrollkappe und entfernen Sie ihn mit dem Ratschenschlüssel mit 5 mm Sechskantadapter. Die Flüssigkeit sollte sehr langsam und in geringem Volumen ablaufen. In diesem Fall ist das Niveau gut. Wenn nichts tropft, geben Sie die Flüssigkeit sehr langsam durch einen Trichter an der Fülldüse hinzu. Wenn Sie mehr Flüssigkeit hinzufügen müssen, senken Sie den Golf ein wenig ab, bis Sie ihn zu einem Zeitpunkt hinzufügen können, aber immer noch weit über dem Abflussbehälter. Fügen Sie sehr wenig hinzu und prüfen Sie, ob die Flüssigkeit durch das Kontrollloch tropft.
Schritt 7
Reinigen Sie das Getriebe mit einem Lappen und setzen Sie die Prüfkappe wieder auf und ziehen Sie sie fest. Entfernen Sie den Ablaufbehälter und senken Sie das Fahrzeug vollständig ab.
Schritt 8
Entfernen Sie den Trichter und setzen Sie den Düsendeckel wieder auf.
