Inhalt
- Treibstofftank
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Pumpe und Filter austauschen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
Der Kraftstofffilter des PT Cruiser ist von dem Typ, der in die Kraftstoffpumpe integriert ist, die wiederum am Kraftstofftank montiert ist. Zum Ersetzen des Filters muss das Pumpenmodul selbst ausgetauscht werden. Wenn sich der Filter in einem schlechten Zustand befindet, besteht eine gute Chance, dass auch die Pumpe ausgetauscht werden muss. Sie müssen den Tank entfernen, um das Pumpenmodul zu entfernen. Dies bedeutet, dass Sie den Druck im Kraftstoffsystem entlasten müssen.
Treibstofftank
Schritt 1
Entfernen Sie den Tankdeckel, öffnen Sie die Motorhaube, entfernen Sie die Abdeckung vom Luftfiltergehäuse und entfernen Sie das Kraftstoffpumpenrelais im Sicherungskasten am hinteren Boden des Filtergehäuses. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er stoppt. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie das Minuskabel der Batterie ab.
Schritt 2
Heben Sie das Heck des Fahrzeugs an und stützen Sie es auf den Stützen ab.
Schritt 3
Schrauben Sie den Tankablassdeckel ab und entfernen Sie ihn. Lassen Sie den Kraftstoff in eine Gallone Benzin oder einen anderen Behälter mit einem Fassungsvermögen von ca. 60 Litern ab.
Schritt 4
Trennen Sie den Kraftstoffdampfschlauch und lösen Sie dann die Schlauchdüsenklemme mit einem Schraubendreher, damit Sie ihn von der Kraftstoffeinfüllleitung trennen können.
Schritt 5
Heben Sie einen Getriebeheber unter den Tank, um ihn zu stützen. Wenn Sie nur den herkömmlichen Hydraulikzylinder haben, legen Sie ein Stück Holz darüber, um eine Beschädigung des Tanks zu vermeiden.
Schritt 6
Trennen Sie die EVAP-Leitung (Verdampfungssystem) und den Kraftstoffzufuhrschlauch am Schnellanschluss. Den elektrischen Stecker vom Kraftstoffpumpenmodul abziehen.
Schritt 7
Lösen Sie die Tankstützgriffe mit einem Schraubenschlüssel. Den Tank absenken und entfernen.
Pumpe und Filter austauschen
Schritt 1
Drücken Sie die Verriegelungslaschen an der Kraftstoffzuleitung zusammen, um sie zu trennen. Entfernen Sie die Verriegelung am elektrischen Stecker mit einer Zange.
Schritt 2
Zeichnen Sie an der Stelle, an der sich der Kraftstoffauslassanschluss befindet, eine Ausrichtungsmarkierung auf den Kraftstofftank (eine silberne Markierung sollte die beste sein), damit Sie das Kraftstoffpumpenmodul beim erneuten Einbau korrekt ausrichten können.
Schritt 3
Lösen Sie die Befestigungsmutter des Moduls mit einer Klempnerzange und paddeln Sie sie - achten Sie darauf, dass der Schwimmer der Kraftstoffsendeeinheit nicht verbogen wird.
Schritt 4
Installieren Sie die neue Pumpe und den neuen Kraftstofffilter im Tank. Achten Sie erneut darauf, den Schwimmer oder Filter nicht zu beschädigen. Schrauben Sie die Befestigungsmutter mit der Zange des Klempners an der Markierung fest, die Sie zum Ausrichten des Moduls vorgenommen haben.
Schritt 5
Verbinden Sie den Kraftstoffversorgungsschlauch und den elektrischen Stecker mit seinen Schlössern.
Schritt 6
Heben Sie den Tank mit dem Getriebeheber an und ziehen Sie die Stützbänder fest. Verbinden Sie die Füll-, Dampf- und EVAP-Leitungen mit dem elektrischen Anschluss.
Schritt 7
Senken Sie das Auto ab, indem Sie es von den Stützen entfernen.
Schritt 8
Füllen Sie den Kraftstofftank und schließen Sie das Batteriekabel und die Kraftstoffpumpensicherung wieder an. Ersetzen Sie das Luftfiltergehäuse.
