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Risse an der Seite des Reifens sind ein Zustand, der durch die Oxidation der bei der Herstellung des Reifens verwendeten Komponenten verursacht wird. Obwohl moderne Hersteller eine Reihe von Additiven verwenden, um diese zu verhindern, können diese Risse jeden noch so neuen Reifen betreffen.
"Ausgetrocknet" gegen Seitenrisse
Der Begriff "ausgetrocknet" gilt nur für alte Reifen auf Baumwollbasis oder Radialreifen, die seit mehr als 30 Jahren auf der Straße nicht mehr produziert werden. Das Problem, das bei modernen Reifen auftritt, nennt man "Seitenrisse".
Druckverlust
Es besteht eine 50% ige Wahrscheinlichkeit, dass Ihre gerissenen Reifen durch ein Leck langsam an Druck verlieren, bevor ein katastrophales Problem auftritt.
Druckausfall
Diese kleinen Risse können sich schnell öffnen und den gesamten Luftdruck in einem großen Ausbruch ohne Vorwarnung ablassen.
Trennung
Seitenrisse können zu plötzlichen und großen Rissen in der Seite führen, die groß genug sind, um den Reifen von der Felge zu trennen.
Fehlerszenario
Die Aufgabe der Reifenseite besteht darin, die Schwankungen der Straße zu absorbieren. Diese Fehler treten auf, wenn Sie auf unvollständigen Straßen mit Geschwindigkeit fahren.
