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Bei jedem Austausch einer Servolenkungspumpe muss die Luft aus einem Servolenkungssystem abgelassen werden. Die Luft verdrängt die Flüssigkeit im System und erzeugt beim Drehen des Handrads ein hohes Geräusch. Ein Lenksystem, das beim Drehen des Lenkrads Geräusche macht und zuvor nicht ersetzt wurde oder ein Leck aufweist, durch das Luft eindringt, oder ein internes Problem aufweist.
So entlüften Sie ein Servolenkungssystem
Schritt 1
Den Motor starten. Unterbrechen Sie mit dem festen Schraubenschlüssel die Hochdruckflüssigkeitsleitung, die sich in der Lenkausrüstung löst. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Flüssigkeitsleitung die höchste ist, schauen Sie sich die Gerätepumpe an. Die höchste Leitung, die durch eine Überwurfmutter gesichert ist, ist die Hochdruckleitung. Die unterste Leitung ist mit einer Schlauchklemme gesichert und ist die Rücklaufleitung oder Niederdruckflüssigkeitsleitung.
Schritt 2
Den Motor beschleunigen und den Hochdruckadapter in der Servolenkung langsam öffnen, bis die Flüssigkeit abfließt. Halten Sie an und halten Sie es offen, bis es nicht mehr flüssig ist. Dann festziehen.
Schritt 3
Füllen Sie den Systembehälter nach Bedarf. Aktivieren Sie die Lenkradsperre mehrmals in beide Richtungen, um die verbleibende Luft aus dem System zu entfernen. Füllen Sie danach den Behälter erneut.
Schritt 4
Geben Sie ein wenig Flüssigkeitskonditionierer in den Pumpenbehälter. Dies hilft, die Gelenke zu schmieren und Undichtigkeiten zu vermeiden. Außerdem werden dadurch einige Servolenkungspumpen zum Schweigen gebracht, je nachdem, wie schlecht das Ventil ist.