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Der Druckschalter der Klimaanlage eines Autos schaltet den Kompressor wiederholt ein und aus, wenn der Kältemitteldruck unter ein akzeptables Niveau fällt, was den Kompressor vor Beschädigung schützt. Das Kältemittel nutzt sich nicht ab oder verdunstet nicht. Daher haben nur undichte Klimaanlagen einen geringen Kältemittelgehalt. Undichtigkeiten an Fahrzeugklimaanlagen mit niedrigem Kühlschrankfüllstand müssen vor dem Aufladen des Systems repariert werden. Wahrscheinlich hängt der Mangel an Kühlung von Klimaanlagen mit einem geringen Kältemittelstand zusammen.
Schritt 1
Entfernen Sie die Sicherung von der Klimaanlage. Sicherungen, die sich in gutem Zustand befinden, weisen keine schwarzen Brandflecken auf. Um die Sicherung zu testen, schließen Sie ein Multimeter an die Ohm-Konfiguration an und verlegen Sie einen Draht an jedem seiner Anschlüsse. Das Messgerät muss den Durchgang anzeigen. Andernfalls ersetzen Sie die Sicherung.
Schritt 2
Installieren Sie die Kühlmittelanzeigen am entsprechenden Serviceventil, das sich an der großen Kühlmittelleitung im Motorraum befindet. Überprüfen Sie, ob der Kältemittelstand des Systems ausreichend ist (ca. 56 psi bei ausgeschaltetem System). Beheben Sie andernfalls das Leck und geben Sie Kühlmittel in das System.
Schritt 3
Trennen Sie den elektrischen Stecker vom Druckschalter, der sich in derselben Leitung wie das Serviceventil befindet und an den einige Niederspannungskabel angeschlossen sind. Heben Sie die Verriegelungslasche am Stecker an, bevor Sie ihn entfernen.
Schritt 4
Stecken Sie die Multimeterkabel in die Druckschalteröffnungen, die immer noch auf Ohm eingestellt sind. Das Messgerät sollte Durchgang anzeigen, wenn das System einen akzeptablen Kältemittelstand aufweist. Andernfalls wechseln Sie den Druckschalter.
Schritt 5
Schalten Sie die Klimaanlage ein. Überprüfen Sie die Spannung, die an den Stecker fließt, mit dem für Gleichstrom (DC) konfigurierten Multimeter. Legen Sie jeweils einen Draht auf den Fahrzeugrahmen und den anderen auf die Steckeröffnungen. Eine der Öffnungen sollte 12 bis 14 Volt anzeigen. Andernfalls reparieren Sie das elektrische System, das den Druckschalter erreicht. Fahren Sie das System herunter.
Schritt 6
Stecken Sie das Notfallkabel in die beiden Öffnungen am Stecker. Schalten Sie die Klimaanlage ein. Wenn der Kompressor startet, den Druckschalter wechseln. Wenn nicht, überprüfen Sie das Kompressorrelais. Fahren Sie das System herunter.
Schritt 7
Entfernen Sie das Notfallkabel. Schließen Sie den Druckschalter an.
