Inhalt
- Niedrige Kühlflüssigkeit
- Thermostat defekt
- Wasserpumpenfehler
- Fehler am Kühlerlüfter
- Behinderung im Kühlflüssigkeitsstrom
Der Motor Ihres Honda Civic wurde so schnell wie möglich auf Betriebstemperatur gebracht. Wenn dies erreicht ist, wird das Kühlmittel an den Motorblock abgegeben, um die Temperatur konstant zu halten.
Niedrige Kühlflüssigkeit
Ein Mangel an Kühlmittel führt zu einer Überhitzung des Fahrzeugs. Die Flüssigkeit nimmt die im Motorblock erzeugte Wärme auf. Es wird durch die kleinen Metallrohre des Kühlers transportiert und vor dem Rücklauf mit einem Luftstrahl gekühlt, um mehr Wärme aufzunehmen. Interne Motorprobleme in Gummischläuchen oder Kühlern können dazu führen, dass das Fahrzeug Kühlflüssigkeit verliert. Prüfen Sie den Flüssigkeitsbehälter, indem Sie den Kühlerdeckel öffnen, und stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit auf dem Kühler sichtbar ist.
Thermostat defekt
Ein kleiner Thermostat befindet sich direkt in der Dichtung des Kühlerschlauches. Der Thermostat blockiert den Fluss der Kühlflüssigkeit bis zu einer bestimmten Temperatur. Wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, schaltet der Thermostat aus und lässt die Flüssigkeit zum Motor strömen. Der Thermostat kann gelegentlich hängen bleiben, wodurch die Flüssigkeitszufuhr zum Motor unterbrochen wird.
Wasserpumpenfehler
Der Motor treibt die Wasserpumpe mit einem Antriebsriemen an, der sich vor dem Motorblock befindet. Sie treibt eine Turbine in der Pumpe an. Die Turbine lässt Kühlflüssigkeit durch Ihr System strömen. Die Lager an der Riemenscheibe für die Wasserpumpe können manchmal versagen und die Turbine kann mit dem Wetterverschleiß klemmen. Ohne den Kühlflüssigkeitsfluss überhitzt sich Ihr Motor.
Fehler am Kühlerlüfter
Der Kühler befindet sich direkt hinter dem Honda Civic-Kühlergrill. Es ist eine Reihe von kleinen Metallrohren, durch die die Kühlflüssigkeit durchgedrückt wird, bevor sie zum Motorblock zurückkehrt. Die Luft muss durch diese Rohre strömen, um die von der Flüssigkeit angesammelte Wärme abzuführen. Ein hinter dem Kühler angeordneter elektrischer Lüfter sorgt dafür, dass er fließt, wenn das Fahrzeug geparkt ist. Das Fahrzeug wird im Verkehr überhitzt, wenn der Lüfter ausfällt.
Behinderung im Kühlflüssigkeitsstrom
Die Kühlerrohre können verstopfen. Das Kühlfluid kann während seines Flusses Sediment ansammeln, wodurch die engen Durchgänge blockiert werden. Der Heizkörper-Kühler ist ein kleiner Kühler, der sich im Motorraum neben dem Beifahrersitz befindet. Es ist für die Beheizung des Fahrzeuginnenraums verantwortlich und kann auch verstopfen. Die Beschränkung des Kühlfluidflusses kann zu Überhitzung führen.
