Inhalt

• Anweisungen
• Ford Escort 1.9
• Ford Escort 1.8
• Ford Escort 2.0
• Wie
• Was du brauchst

Der Escort war für viele Jahre Fords Kleinwagenführer und ersetzte den Ford Pinto als Alternative zu seiner Zeit. Es gab drei Arten von Motoren, die im Ford Escort eingesetzt wurden, und die Lichtmaschine wurde je nach Motor und Baujahr an verschiedenen Orten aufgestellt.

Anweisungen

Der Escort war für viele Jahre Fords Kleinwagenführer und ersetzte den Ford Pinto als Alternative zu seiner Zeit (Luxusauto - Modell Spielzeugauto Bild von alma_sacra von Fotolia.com)

Ford Escort 1.9

1. Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die negative Batterieklemme, indem Sie die Sicherungsmutter mit einem Schraubenschlüssel lösen. Entfernen Sie das Terminal mit einem Schraubendreher und isolieren Sie es so, dass es während des Vorgangs nicht mit der Batterie in Kontakt kommt.

2. Entfernen Sie den Serpentinenriemen, indem Sie die Spannrolle positionieren und einen Schraubenschlüssel über den Schraubenkopf setzen. Entfernen Sie den Riemen von der Riemenscheibe des Generators.

3. Entfernen Sie die beiden Drähte, die an die Lichtmaschine angeschlossen sind.

   
   

4. Entfernen Sie den Drahtverbinder für die Lichtmaschine und die Schraubenmutter der Lichtmaschine.

5. Entfernen Sie die Cliphalterung aus dem A / C-Akkumulatorhalter (falls mit A / C ausgestattet, ansonsten überspringen Sie diesen Schritt).

6. Entfernen Sie die beiden Schrauben der Lichtmaschine (oben und unten).

7. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Servolenkungsbehälter befestigt ist, und positionieren Sie ihn heraus. Die Lichtmaschine entfernen.

8. Setzen Sie den neuen Generator ein und kehren Sie das Verfahren um.

Ford Escort 1.8

1. Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die negative Batterieklemme, indem Sie die Sicherungsmutter mit einem Schraubenschlüssel lösen. Entfernen Sie das Terminal mit einem Schraubendreher und isolieren Sie es so, dass es während des Vorgangs nicht mit der Batterie in Kontakt kommt.

   
   

2. Entfernen Sie den Drahtverbinder für die Lichtmaschine und die Schraubenmutter der Lichtmaschine.

3. Den Steckverbinder für den Generator entfernen.

4. Lösen Sie die Schraube der Lichtmaschinenhalterung ausreichend, um die Lichtmaschine nach vorne zu positionieren, und entfernen Sie den Antriebsriemen von der Riemenscheibe.

5. Lösen Sie die Muttern am Vorderreifen auf der Beifahrerseite mit dem Wulstschlüssel.

6. Heben Sie die rechte Frontplatte mit dem Wagenheber an und stützen Sie den Escort auf einem Wagenständer unter der rechten vorderen Rahmenschiene ab.

7. Entfernen Sie die Muttern und Räder. Entfernen Sie die Spritzschutzverriegelungen mit dem Schraubendreher und entfernen Sie die Abdeckung, um die Lichtmaschine freizulegen.

8. Entfernen Sie die untere Schraube und entfernen Sie die Lichtmaschine.

9. Setzen Sie den neuen Generator ein und kehren Sie das Verfahren um.

Ford Escort 2.0

1. Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die negative Batterieklemme, indem Sie die Sicherungsmutter mit einem Schraubenschlüssel lösen. Entfernen Sie das Terminal mit einem Schraubendreher und isolieren Sie es so, dass es während des Vorgangs nicht mit der Batterie in Kontakt kommt.

2. Entfernen Sie den Serpentinenriemen, indem Sie die Spannrolle positionieren und einen Schraubenschlüssel über den Schraubenkopf setzen. Entfernen Sie den Riemen von der Riemenscheibe des Generators.

3. Entfernen Sie den Röhrenhalter nur bei den Limousinen- und Wagenmodellen aus der Richtung der Lichtmaschine. Entfernen Sie auf dem Coupé den Frostschutzbehälter, um leichter auf die Lichtmaschine zugreifen zu können, und trennen Sie die elektrischen Anschlüsse.

4. Entfernen Sie die Schrauben der Lichtmaschine, damit Sie auf die elektrischen Anschlüsse zugreifen und sie entfernen können. Schalten Sie die elektrischen Anschlüsse der Limousine und des Wagens aus. Das an der Lichtmaschine des Coupé-Modells befestigte Batteriekabel entfernen.

5. Die Lichtmaschine entfernen.

6. Setzen Sie den neuen Generator ein und kehren Sie das Verfahren um.

Wie

• Beim 2,0-Liter-Motor muss das Powertrain Control Module (PCM) nach dem Abklemmen der Batterie neu gestartet werden. Nehmen Sie den Escort zu einer Probefahrt auf einer ruhigen Straße für etwa 10 km, um das PCM wiederherzustellen.

Was du brauchst

• Schlüssel
• Sockelbaugruppe
• Schraubendreher
• Grundaffe
• Affenhalter
• Perlschlüssel