Inhalt

• Anweisungen
• Hinweis
• Was du brauchst

Schweißpunkte werden üblicherweise verwendet, um zwei Paneele eines Autos miteinander zu verbinden. Bei den ersten Mustangs von 1964 bis 1968 wurden die vorderen und hinteren Schürzen mit Schweißpunkten an der Dämpferbrücke und der Gitterstruktur befestigt. Um einen der Röcke auszutauschen, müssen alle Lötpunkte entfernt werden, so dass eine neue Platte installiert werden kann. Der innerste Kotflügel, der am häufigsten ersetzt werden muss, ist der des Beifahrers. Die Batterie befindet sich entlang des Rocks und zerstört sie im Laufe der Jahre.

Anweisungen

Erfahren Sie, wie Sie Schweißpunkte am Kotflügel eines Mustang 1965 entfernen (roter heißer Mustang Bild von Leticia Wilson von Fotolia.com)

1. Parken Sie das Auto auf einer harten, flachen Oberfläche. Feststellbremse auslösen und Räder montieren.

2. Entfernen Sie alle Komponenten mit den passenden Steckschlüssel und Maulschlüsseln von der Verkleidung. Trennen Sie an der Frontschürze auf der Beifahrerseite die Kabel von der Batterieabdeckung, und entfernen Sie die Batterie. Entfernen Sie die zwei Schrauben, mit denen der Startersolenoid befestigt ist, und entfernen Sie ihn. Entfernen Sie die Schrauben aus dem Batteriefach und entfernen Sie es. Entfernen Sie die Kotflügelschrauben, trennen Sie dann die Scheinwerferverkabelung und entfernen Sie den Kotflügel.

   
   

3. Suchen Sie die Lötpunkte, die in die Schutzblechschürze gebohrt werden müssen. Entlang des Stoßdämpfers und der Kühlerhalterung befinden sich vertikale Schweißnähte und entlang der vorderen Grillstruktur horizontale Schweißnähte. Es gibt auch mehrere Punkte an jedem Ende der Schürze entlang der Befestigungslinie des Kotflügels.

4. Verwenden Sie einen guten Lötpunktschneider. Versuchen Sie nicht, einen Standardbohrer mit 1 cm oder 1,2 cm zu verwenden. Der Schlüssel zu einer guten Arbeit besteht darin, nur durch die obere Platte zu bohren, wobei die untere Platte intakt bleibt. Bei Verwendung eines normalen Bohrers verbleibt normalerweise ein Loch in der zweiten Platte, bevor die Lötstelle vollständig abgeschnitten wird. Bohren Sie die Oberseite aller Lötstellen in den Rock.

5. Trennen Sie die beiden Platten mit einem scharfen Meißel. Gehen Sie vorsichtig vor, um die zweite Platte nicht zu beschädigen, die nach dem Entfernen die Installation eines Ersatzteils ermöglicht.

   
   

Hinweis

• Tragen Sie immer eine Schutzbrille und Handschuhe, wenn Sie an scharfen Metalldrehmaschinen und Bohrgeräten arbeiten.

Was du brauchst

• Lötpunktschneider
• Bohrmaschine mit variabler Geschwindigkeit
• Scharfer Metallmeißel
• 1 cm SAE-Einheit und Sockel
• SAE-Schlüssel
• Unterlegscheiben
• Schutzbrille
• Arbeitshandschuhe