Inhalt
Der Ford Ranger verwendet ein hinteres Trommelbremssystem im "Servo-Stil", das mit Auto-Tuning- und Feststellbremsfunktionen (Handbremse) ausgestattet ist. Wenn die Bremsbacken richtig eingestellt sind, ist das Ergebnis ein festes Pedalgefühl und eine korrekte Feststellbremsfunktion. Nach dem Einstellen wird der Selbstregler durch die Feststellbremse aktiviert, wodurch die Schuhe richtig eingestellt werden. Ein guter Mechaniker kann diese Einstellung in weniger als einer Stunde vornehmen, um das Bremssystem ordnungsgemäß zu betreiben.
Anweisungen
-
Heben und stützen Sie die Hinterräder, indem Sie die Vorderräder mit Unterlegkeilen blockieren und die Hinterachse mit einem Wagenheber anheben, bis die Räder vom Boden abheben. Um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen, senken Sie den Wagenheber ab, bis der Ranger auf den Böcken unter den Hinterachsrohren ruht.
-
Lösen Sie die Feststellbremse, wenn sie gezogen wird. Entfernen Sie die Gummi-Zugangsstopfen an der Unterkante der hinteren Bremsplatte. Es kann erforderlich sein, die Stopfen mit einem Schraubendreher herauszudrücken, wenn sie mit der Zeit ausgehärtet sind.
-
Setzen Sie den Bremseinstelllöffel in den Raum ein, von dem die Gummistopfen entfernt wurden. Setzen Sie den Löffel in die Öffnung, bis er mit dem Regler in Kontakt steht. Drehen Sie den Gashebel mit dem Löffel nach oben, um den Radeinsteller anzuheben. Drehen Sie das Rad, während Sie die Bremsen einstellen, bis die Schuhe leicht laufen, wenn das Rad gedreht wird.
-
Heben Sie den Ranger mit dem Wagenheber von den Böcken und entfernen Sie die Böcke. Senken Sie den Van auf den Boden und fahren Sie, um zu testen, ob das Auto richtig sitzt und die Feststellbremse hält.
Hinweis
- Wenn Sie das Gewicht des Fahrzeugs nicht mit den Böcken tragen, während Sie am Fahrzeug arbeiten, kann dies zu Schäden am Fahrzeug und zu schweren Verletzungen führen.
Was du brauchst
- Unterlegkeile
- Grundaffe
- Staffeleien
- Schraubendreher
- Bremseinstelllöffel
